Der erste Auftrag des neuen SUPER 1103-2 des Bauunternehmens Brian Springett bestand darin, die brüchig gewordenen Wege auf dem Friedhof eines Stadtteils von Stoke-on-Trent in Staffordshire, England, mit einer neuen Deckschicht zu versehen. Das Einbauteam musste mit großer Rücksicht auf die Baustellenumgebung zu Werke gehen. Der leise arbeitende VÖGELE Fertiger war dafür bestens geeignet: Wie bei allen Fertigern der Strich-2-Generation verfügt der 56 kW starke DEUTZ Dieselmotor über einen ECO-Mode, der Lärm- und Geräuschemissionen reduziert und zugleich Kraftstoff einspart. Im ECO-Mode läuft der Motor mit 48 kW bei 1.800 U/min – dennoch ist die Leistung für die meisten Einbausituationen absolut ausreichend.

Perfekte Bohle für den kurvenreichen Wegebau

Der SUPER 1103-2 hat einen Materialdurchsatz von 200 t in der Stunde. Ein Wert, der – passend zur Bohle – für viele kleinere bis mittelgroße Straßenbauaufgaben ausgelegt ist. Mit seiner Ausziehbohle AB 340 V und Wendigkeit war der SUPER 1103-2 der ideale Fertiger für den kurvenreichen Wegebau. Das Mischgut 2/6,3 vom Typ GC 80/20 verarbeitete die Maschine in einer Stärke von 2 cm mit Vibration auf den gefrästen Untergrund. Die Fräsarbeiten waren von einer WIRTGEN Fräse W 35 DC durchgeführt worden.

Baustellendaten

Erneuerung der Deckschicht auf Friedhofswegen in Stoke-on-Trent, England

Einbaudaten

Einbaudicke: 2 cm

Einbaumaterial

Mischgut GC 80/20 mit Korngröße 2/6,3

Maschineneinsatz

WIRTGEN Kaltfräse W 35 DC

SUPER 1103-2 mit Einbaubohle AB 340 V