Praxis-Reports der JOSEPH VÖGELE AG
ÜBERSICHT
Mit NAVITRONIC Plus® vollautomatisch durchs Ländle
Einbaubreite, Schichtdicke, Neigung, Spurführung - all diese Koordinaten steuert das 3D-System von VÖGELE.
SUPER 1800-2 meistert lange Bahnen und enge Kurven
Die bewährte Steuerung von Fertiger und Bohle mit ErgoPlus®, dem innovativen VÖGELE Bediensystem, trug ganz wesentlich zur hohen Einbauqualität bei.
SUPER 800 punktet mit einfacher Bedienung und starker Leistung
Der VÖGELE Kleinfertiger hat bis zu 5 cm an bestehende Begrenzungen herangearbeitet.
SUPER 3000-2 baut perfekte nahtlose Deckschicht
Neuer VÖGELE Großfertiger begeistert beim Einbau in 12,5 m Breite.
Erster Sprühfertiger-Einsatz mit NAVITRONIC Plus® in Norwegen
Die Steuerung des SUPER 1800-2 mit SprayJet Modul von VÖGELE übernahm zum ersten Mal die NAVITRONIC Plus®.
Sauberer Deckschichteinbau mit lärmarmem Splittmastixasphalt
Der SUPER 1800-2 mit SprayJet Modul erledigt das Vorsprühen der Emulsion und den Einbau der Deckschicht in einem Arbeitsgang.
»Heiß an heiß« in Vierer-Staffel
Mit Hochverdichtungsbohlen und Ultraschall-Multi-Sensoren ausgestattet, baute die Staffel aus vier Fertigern die neue Binder- und Deckschicht in 5 bis 6 m breiten Bahnen »heiß an heiß« ein.
Ein neuer »Strand« aus Farbasphalt
Drei SUPER 1800-2 bauten sandfarbenen Asphalt auf einer Breite von 24 m »heiß an heiß« ein – so eine breite Fläche aus Farbasphalt gab’s noch nie!
15-m-Einbau: Neue Piste für den Flughafen Braunschweig-Wolfsburg
Zum Einsatz kam ein neuer SUPER 3000-2, der diese Maßnahme dank seiner großen Einbaubreite in kürzester Zeit abwickelte.
»Schweizer Meister«: VÖGELE Technik stellt Geschwindigkeitsrekord auf
Die Sanierung einer 7,7 km langen Strecke der Autobahn A 53 im Zürcher Oberland schlug alle Rekorde.
Klotzen, nicht kleckern: SUPER 3000-2 realisiert spanisches Infrastrukturprojekt
Der Bau des Autobahnrings B-40 vor den Toren Barcelonas war in jeder Hinsicht ein Großprojekt.
Dank NAVITRONIC® Basic mit Schweizer Präzision über die Alpen
Das innovative 3D-Steuerungssystem für VÖGELE Fertiger, die NAVITRONIC®, setzt sich international immer stärker durch.
Wirtschaftlich und flexibel: Modulare InLine Pave® Technologie überzeugt
Das Herzstück des »Heiß auf Heiß«-Einbauverfahrens zur Herstellung von Asphaltflächen ist der Binderschichtfertiger SUPER 2100-2 IP mit der extrem hochverdichtenden Einbaubohle AB 600-2 TP2 Plus.
VÖGELE Klein- und Kompaktfertiger arbeiten in der Düsseldorfer Innenstadt
Der Kleinfertiger SUPER 800 übernahm den Einbau zwischen den Gleisen und der Kompaktfertiger SUPER 1300-2 fertigte die Flächen rechts und links neben den Gleisen.
SUPER 3000-2 vereint Technologie und Leistung
Die Maschine begeisterte das Einbauteam in allen Einbauphasen - von der hydraulich gebundenen Tragschicht bis zur Deckschicht.
Dünnschicht‑Einbau von lärmminderndem Asphalt durch zwei
SUPER 1800‑2 mit SprayJet Modul
Sanierung eines Abschnitts der Autobahn A 9 in Bayern.
SUPER Infrastruktur für Nigeria
Sechs SUPER 2100‑2 an Straßenbauprojekten beteiligt.
VÖGELE Laserempfänger - Punktlandung in Sachen Präzision
Zwei SUPER 1800-2 bauen die neue Start- und Landebahn in Quito, Ecuador.
70 % höhere Einbauleistung dank NAVITRONIC Plus®
Sanierung einer Start- und Landebahn mit Hightech von VÖGELE.
Starke Einbauleistung von 4.200 t pro Schicht
Autobahnbaustelle war eine Meisterleistung, was die Produktivität angeht: Ein SUPER 2100-2 arbeitete in einer Breite von bis zu 12,5 m.
VISION 5200-2 definiert neue Standards
Präziser Einbau der Start- und Landebahn mit dem Big-MultiPlex-Ski.
VÖGELE Fertiger stellt perfekte Ebenheit her
SUPER 1800-2 liefert dank NAVITRONIC Plus® Präzisionsarbeit ab.
Kombination aus Asphalt und Zement verleiht hohe Tragkraft
Einbau des Spezialmaterials Densiphalt® mit VÖGELE Fertigern.
RCC approved – Walzbeton SUPER einbauen
Vorverdichtungswerte von bis zu 98 % dank VÖGELE.
Besondere Merkmale: Flexibel, wendig, leistungsstark
VÖGELE SUPER Fertiger der Kompaktklasse schreiben Erfolgsgeschichte.
InLine Pave® - erste Wahl in puncto Wirtschaftlichkeit und Qualität
Einbau im »Heiß auf Heiß«-Verfahren unter fließendem Verkehr.
Nahtlose Autobahnsanierung über eine Breite von 12 m
SUPER 2100-2 stellte zwei neue Fahrspuren inklusive Standstreifen in einem Arbeitsgang in nahtloser Bauweise her.
SUPER 1800-2 mit SprayJet Modul saniert schnell und kostengünstig
VÖGELE Fertiger saniert 1,5 Autobahnkilometer in nur zwei Nachtschichten.
Modulares Maschinenkonzept spielt seine Vorteile aus
InLine Pave® Maschinenzug erledigte Straßenneubau besonders wirtschaftlich und schnell.
VÖGELE gibt Vollgas für die Formel 1
Insgesamt werden im Rahmen des Projekts in Abu Dhabi 950.000 t Schottertragschicht eingebaut und aus 210.000 t Asphalt 750.000 m² Asphaltfläche gefertigt.
Der Asphalt, der Farbakzente setzt
Kompakter VÖGELE Radfertiger SUPER 1303-2 setzt Farbakzente auf Geh- und Radwegen.
5,2 km Autobahn in nur vier Nachtschichten saniert
Mit InLine Pave® entwickelte VÖGELE ein Konzept, mit dem Verkehrsbehinderungen auf ein Minimum reduziert werden können.
SUPER 1800-2 saniert eine Start- und Landebahn in Island
Der Einsatz von NAVITRONIC Plus® brachte auf der Baustelle in Island große Vorteile: Ohne das 3D-Steuerungssystem hätten Leitdrähte gespannt werden müssen.
Neubau ohne Leitdraht mit Schweizer Präzision
Das VÖGELE 3D-Steuerungssystem NAVITRONIC Plus® führt den SUPER 2100-2, beim Ausbau der Schweizer Autostraße A 4, zu einem hochpräzisen Ergebnis.
SUPER Power für die »Autoroute Transmaghrébine«
Rund 70 Maschinen der WIRTGEN Group wirken am größten Straßenbauprojekt der Welt mit.
»Arbeitspferde« meistern Mammutprojekt
VÖGELE Fertiger vom Typ SUPER 2100-2 bauen 110 km langen Autobahnabschnitt in China.
SUPER Fertiger drehen die schnellste Runde Südostasiens
Die Vorbereitungen für den Formel-1-Grand-Prix in Singapur laufen auf Hochtouren. Wenn am 28. September die 900 PS starken Boliden über den Stadtkurs rasen, werden sie perfekte Bedingungen vorfinden.
Olympische Spiele 2008: Das 1.000 m Rennen der VÖGELE Fertiger
Neben den zahlreichen neuen Sportstätten für die 302 Wettkämpfe in 28 Sportarten wurden auch mehrere Sanierungen von öffentlichen Straßen durchgeführt.
Einbau fast im Renntempo
VÖGELE Fertiger bauen neue Rennstrecke im tschechischen Brünn.
Nivellierung einfach und präzise
SUPER 1900-2 baut Landstraße ohne Leitdraht.
Ring frei für die A 99
Zwei SUPER 1800-2 mit SprayJet Modul sanieren eine der am stärksten frequentierten Autobahnen Deutschlands.
NAVITRONIC® Plus senkt die Kosten
NAVITRONIC® Plus, das 3D-Steuerungssystem von VÖGELE, überzeugte auf ganzer Breite.
SUPER 1803-2 ebnet moderner »Arche Noah« den Weg
Dabei handelt es sich um ein Depot für Pflanzensamen, das dazu beitragen soll, die Artenvielfalt auf unserem Planeten zu erhalten.
Einsatz im Garten- und Landschaftsbau
VÖGELE SUPER 800 gestaltet Park mit Farbasphalt.
Optimales Einbauergebnis auch unter beengten Bedingungen
VÖGELE SUPER 800 meistert Asphalteinbau zwischen Straßenbahnschienen auf einer Brücke.
Auf der Ideallinie durch den Verkehrskreisel
SUPER 1803-2 baut präzise und zuverlässig eine Kreiselfahrbahn.
VÖGELE SUPER 1300-2 wird im Garten- und Landschaftsbau aktiv
Erster Einsatz für den SUPER 1300-2 auf dem 93 Kilometer langen „Vulkanradweg“ durch das deutsche Mittelgebirge Vogelsberg in Hessen.
Erfolgreicher Start für den SUPER 1303-2 in Cremona
Das Einbauteam, der Firma Padana Strade, nutzte den SUPER 1303-2 für den Einbau einer 3 cm dicken Deckschicht auf einer Baustelle im Po-Hafen von Cremona.
Gelungene Premiere für den SUPER 1103-2 in der Lombardei
Das Bauunternehmen Nuevo Edilstrada war das erste Italiens, das einen SUPER 1103-2 in Dienst stellte. Seine Premiere feierte der Straßenfertiger auf einer Baustelle in der Lombardei, in Villa di Serio.
SUPER 1103-2 erneuert Fahrbahn in einer Arbeitsschicht
Radfertiger SUPER 1103-2 erwies sich in der verwinkelten Innenstadt von Hinckley, mit seinen kompakten Abmessungen, als ideal.
Wegebau auf leisen Sohlen mit dem SUPER 1103-2
SUPER 1103-2 erneuert die brüchig gewordenen Wege eines Friedhof in Staffordshire, England.
Dünnschichteinbau unter der Mitternachtssonne
SUPER 1800-2 mit SprayJet Modul sanierte die zweitlängste Nationalstraße Schwedens. Die traumhafte Landschaft bot eine perfekte Kulisse für den neuen VÖGELE Sprühfertiger.
„Aktion Saubere Baustelle“
SprayJet hält in Südnorwegen die Fahrbahn sauber.
Deckschicht aus Flüsterasphalt schluckt 10 dB.
VÖGELE Raupenfertiger SUPER 2100-2 baut flüsterleisen Autobahn-Belag ein.
SUPER Fertiger als effiziente Teamplayer
10 VÖGELE Straßenfertiger bauen auf Europas größtem Straßenbauprojekt.
Extremer Einbau bei 31° Steigung
Eine Aufgabe, der sich ein modifizierter SUPER 1800-2 stellt.
SUPER 700 hat den Drive raus
Der SUPER 700 ist ein speziell für den US-amerikanischen Markt entwickelter und produzierter Kleinfertiger, der erfolgreich im Einsatz ist.
VÖGELE wird in der Nachwuchsarbeit aktiv
Laserempfänger sorgt für millimetergenauen Einbau in der neuen Hockeyhalle des Turn- und Sportvereins Mannheim.
Nachtschicht am Flughafen
Vier SUPER Fertiger sanieren Start- und Landebahn des Flughafens Brüssel-Charleroi in Belgien.
Straßenbau im Wüstensand
Beim Bau einer städtischen Ausfallstraße in Qatar setzte das Bauunternehmen Boom Construction Co. aus Doha einen VÖGELE Radfertiger vom Typ SUPER 1803-1 ein.
Volle Power der WIRTGEN Group für Europas größtes Bauprojekt
Die schwedisch-polnischen Arbeitsgemeinschaft Skanska-NDI baut einen ersten, 90 km langen Abschnitt einer Autobahn, die in zwei Jahren quer durch Polen führen wird. Es ist das derzeit größte Straßenbauprojekt Europas.
InLine Pave® spart zwei Tage Bauzeit
Der Asphalteinbau im »Heiß-auf-heiß«-Verfahren war nach nur drei Tagen abgeschlossen.
Handarbeit gefordert, SUPER 800 geordert
Bei den Arbeiten auf der Deichkrone in Köln setze das Einbauteam auf maschinellen Einbau der Schichten mit einem Kleinfertiger SUPER 800 von VÖGELE.
Kleinfertiger SUPER 800 von Vögele
Ideal für den Einbau von Schotter, Splitt und Asphalt.
Letzter Halt vor dem Nordpol
VÖGELE SUPER 1900-2 saniert die nördlichste Start- und Landebahn der Welt.
SUPER Power für Paris
Vier VÖGELE SUPER Fertiger im Einsatz auf der »Autoroute A 1« im Norden von Paris.
Erfolgreiche Premiere auf der A 48 in Rheinland-Pfalz
VÖGELE-Fertiger SUPER 2500 spart mit nahtlosem Einbau 3 Wochen Bauzeit ein.
Richttemperatur 130 °C Einbau von Niedrigtemperaturasphalt
Ein SUPER 2500 im Einsatz auf der A7 bei Schleswig: In kürzester Zeit fertigte das Bauunternehmen Eurovia einen 5,6 km langen Autobahnabschnitt.QUICKFINDER
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