Die Zeiten, in denen schmale Asphaltdecken von Hand eingebaut werden mussten, sind zum Glück vorbei. Der neue Kleinfertiger Super 800 von Vögele hat das durch eine Vielzahl erfolgreicher Einsätze in der jüngsten Vergangenheit bewiesen. Mit dieser Maschine können kleinere Baustellen im Vergleich zum Handeinbau qualitativ hochwertiger und sehr viel wirtschaftlicher abgewickelt werden.

Ein Beispiel aus Nordrhein-Westfalen belegt dies sehr anschaulich: Die Wirtschaftsbetriebe der Stadt Oberhausen (WBO) hatten die Sanierung eines ca. 1,50 m breiten Radweges auf einer Länge von ca. 700 m ausgeschrieben. Der Weg wies starke Verdrückungen auf, hervorgerufen durch das Wurzelwerk der angrenzenden Bäume. Diese sollten nun mit einer neuen, ca. 5 cm dicken Asphaltschicht überbaut werden. Da der schmale Radweg auf der einen Seite von einem Zaun und auf der anderen Seite von ca. 50 Bäumen eingefasst war, ging die WBO davon aus, dass hier nur Handeinbau möglich sei. Die in Moers ansässige Firma Tummes bot eine interessante Alternative an; den Einbau mit einem Super 800. Die Straßenbauer sind seit kurzem im Besitz eines solchen Kleinfertigers, mit dem sie besonders auf kleinen, beengten Baustellen schnell und unkompliziert Asphaltdecken hoher Qualität herstellen können.

Das Angebot überzeugte die WBO, und Fa. Tummes erledigte mit dem Vögele-Fertiger die Aufgabe zur Zufriedenheit aller Beteiligten. Die Beschickung mit 0/5er Splittmastixasphalt erfolgte problemlos über einen Bagger, der per Greifer das Mischgut aus einem Lkw entnahm. Der Lkw musste auf der parallel verlaufenden Straße fahren, denn für ihn war der Radweg zu eng. Der Maschinenfahrer hingegen steuerte den kompakten Kleinfertiger mit einer Durchfahrtsbreite von nur 1,24 m und hochgeklappter rechter Bunkerwand entspannt durch den schmalen Bereich zwischen den Bäumen auf der einen und dem Zaun auf der anderen Seite. Auch die veränderlichen Arbeitsbreiten waren kein Problem für den Super 800. Mit der stufenlos verbreiterbaren Bohle, die serienmäßig mit Tamper ausgestattet ist und deshalb für eine beachtliche Vorverdichtung sorgt, baute das Team von Tummes die neue Decke auf dem Radweg mit Breiten zwischen 1,25 m und 1,50 m exakt nach den Vorgaben der Ausschreibung ein. Und auch die Anwohner freuten sich, und zwar über das schnelle Vorankommen der Arbeiten. In nur einem Tag war die gesamte Strecke von 700 m Länge komplett eingebaut – ein Ergebnis, das mit Handarbeit nicht zu erzielen gewesen wäre.

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