Damit beim Bau von Straßen eine gute Einbauqualität erzielt wird, sind verschiedene Faktoren zu berücksichtigen. Von sehr großer Bedeutung ist zweifellos eine ununterbrochene und berührungsfreie Mischgutzufuhr zum Fertiger, um den Einbauprozess an keiner Stelle unterbrechen zu müssen. Besonders auf Großbaustellen ist deshalb die Verwendung eines Beschickers ein wesentliches Instrument, um gleichermaßen hochwertig wie wirtschaftlich zu arbeiten. Der hochmoderne MT 3000-2 leistet weit mehr als bisherige Beschicker. Er kann 11 t Mischgut in seinem Materialbehälter aufnehmen und verfügt über ein so leistungsfähiges Förderkonzept, dass die Entleerung eines Mischgut-LKWs (25 t) innerhalb von nur 60 Sekunden erfolgt. Angetrieben wird der MT 3000-2 von einem hochmodernen Deutz Dieselmotor mit 160 kW Leistung. Dieser erfüllt die Abgasnormen COM 3b und Tier 4i.
Das ErgoPlus® Bediensystem bietet hervorragende Übersichtlichkeit und sorgt für eine sichere, einfache Maschinenbedienung, so wie Anwender dies schon von den VÖGELE Fertigern der „Strich 2“-Generation kennen. Deshalb kann der MT 3000-2 auch mühelos von einem Mann bedient werden.
Der neue Beschicker MT 3000-2 ist Mitglied der innovativen und brandneuen PowerFeeder Generation von Vögele.
Bei der Entwicklung der PowerFeeder Beschicker wurde ein besonderes Augenmerk auf die leistungsstarke und präzise Förderung unterschiedlicher Mischgüter gelegt. So können außer Asphalt auch andere Materialien, wie z. B. Mutterboden, Schotter, hydraulisch gebundenes Tragschicht-Mischgut oder Recyclingmaterial, befördert werden.
Modernste Technik, Zuverlässigkeit und ein Höchstmaß an Bedienerfreundlichkeit zeichnen den neuen PowerFeeder MT 3000-2 von Vögele aus und machen ihn zum perfekten Partner jedes professionellen Straßenbauunternehmens.
Bei großen Straßenbauprojekten wie dem Bau oder der Sanierung von Fernstraßen zählen vor allem eine ununterbrochene Mischgutversorgung und ein stoppfreier Einbauprozess. Denn nur so lassen sich die hohen Tagesleistungen von 4.000 t und mehr realisieren. Wenn die LKW-Wechselintervalle bei der Übergabe des Mischguts an den Beschicker zu lang sind, entsteht hier ein „Flaschenhals“, der die tatsächlich mögliche Einbaukapazität verringert und die Baustellenlogistik behindert. Deshalb hat VÖGELE das Förderkonzept der neuen PowerFeeder Generation auf maximale Leistung ausgerichtet.
Durch das Förderkonzept des neuen PowerFeeder MT 3000-2 ist es möglich, selbst große LKW in einem Zug zu entleeren. Der Entleerungsprozess eines LKWs mit 25 t Mischgut geht in sehr schnellen 60 Sekunden vonstatten. Dadurch beschleunigt der neue VÖGELE Beschicker die Baustellenlogistik erheblich, da den LKW-Fahrern mehr Zeit für das prozesskritische Rangieren bleibt.
Berücksichtigt man die Aufnahmekapazität von Mischgut im kompletten System, also inklusive der Kratzerbänder und der Vorlage im Schneckenraum vor der Bohle, so ermöglicht das Vögele System eine Gesamtbevorratung von bis zu 40 Tonnen Mischgut.
Der Mischgut-LKW fährt an den Beschicker heran.
Durch das leistungsstarke Förderkonzept sind die 25 t bereits mehr als zur Hälfte abgeladen.
Der Beschickungsvorgang ist abgeschlossen. Das Mischgut ist verteilt auf den Aufnahmebehälter des Beschickers und den Zusatzbehälter des Fertigers.