VÖGELE SUPER 1803-2 – die Vorteile auf einen Blick
Der SUPER 1803-2 ist der leistungsfähigste Radfertiger von VÖGELE. Auf perfekte Weise kombiniert er ein robustes und zuverlässiges Materialmanagement, eine große Einbaubreite von bis zu 8 m sowie hohe Wendigkeit und leichten Transport auf eigener Achse. Das statisch bestimmte Fahrwerk des Radfertigers sorgt selbst bei starken Unebenheiten für ständigen Bodenkontakt der Antriebsräder. Zu den Highlights des SUPER 1803-2 gehört das VÖGELE Bedienkonzept ErgoPlus. Mit ErgoPlus wird das Bedienen der Maschine besonders einfach. Für den Maschinisten steht ein moderner und ergonomischer Arbeitsplatz zur Verfügung, der keine Wünsche offen lässt. Damit setzt der SUPER 1803-2 neue Maßstäbe in Sachen Bedienung und Anwendungsfreundlichkeit.
Als einer der stärksten Radfertiger seiner Klasse beherrscht er ein vielfältiges Anwendungsspektrum, das von schmalen Wegen bis zur Autobahn reicht. Außergewöhnlich bei diesem Fahrwerkstyp: Auch als Radfertiger lässt sich der SUPER 1803-2 mit Hochverdichtungsaggregaten einsetzen.
- Maximale Einbaubreite 8 m
- Einbaukapazität bis 700 t/h
- Maximale Einbaudicke 30 cm
- Transportbreite 2,55 m
- Einbaugeschwindigkeit bis 18 m/min
- Transportgeschwindigkeit bis 20 km/h
- Leistungsstarker PERKINS Dieselmotor mit 129,6 kW
- Einfaches Bedienkonzept ErgoPlus
- Festes GFK-Dach mit großen Markisen
Effizientes und ökologisches Antriebskonzept
- Leistungsstarker PERKINS Dieselmotor liefert 129,6 kW bei nur 2000 U/min. Der moderne, laufruhige Motor entspricht den Abgasrichtlinien COM 3a und EPA.
- Verschiedene Drehzahl-Stufen sind einfach per Knopfdruck wählbar (MIN, ECO, MAX).
- Die ECO-Stufe (125 kW bei 1800 U/min) ist für eine Vielzahl von Arbeiten ausreichend. Sie reduziert die Geräuschemission des ohnehin schon laufruhigen Motors weiter, senkt Kraftstoffverbrauch und Verschleiß.
- Mitentscheidend für gute Einbauqualität ist der konstante Vortrieb des Fertigers. Das elektronische Motormanagement des SUPER 1803-2 sorgt deshalb für gleichbleibende und ausreichende Leistung des Motors.
- Ein leistungsstarker Drehstromgenerator mit Generatormanagement passt seine Leistung an die gewählte Einbaubreite an und ermöglicht kurze Aufheizzeiten der Verdichtungsaggregate.
- Ein groß dimensionierter Mehrfeldkühler sowie eine innovative Luftführung sorgen für optimale Kühlung von Motorkühlflüssigkeit, Hydrauliköl und Ladeluft bei geringen Lärmemissionen.
- Gleichmäßige Kühlleistung gewährleistet ideale Temperaturen im Hydrauliksystem und volle Leistungsfähigkeit der Antriebe auch bei Volllastbetrieb und hohen Außentemperaturen bis zu 50° C.
- Hochwertige hydraulische Einzelantriebe in unabhängigen geschlossenen Kreisläufen erzielen einen hervorragenden Wirkungsgrad. Das Pumpenverteilergetriebe setzt so die Motorleistung hocheffizient in hydraulische Maschinenleistung um.
Mobil auf Rädern
- Kleiner Außenwenderadius von nur 6,5 m ermöglicht einfaches und schnelles Rangieren auch auf engen Baustellen.
- Maximale Kraftübertragung durch hydrostatische inzelantriebe in beiden Hinterrädern und zwei Vorderrädern (optional Allradantrieb).
- Elektronischer Zugkraftregler garantiert optimale Traktion und schützt den Antrieb vor Überlastung.
- Ununterbrochener Bodenkontakt durch bewährte, statisch bestimmte 3-Punkt-Lagerung der Vorderräder.
- Perfekt abgestimmtes Antriebskonzept ermöglicht ein zügiges Umsetzen auf der Baustelle sowie einen schnellen Transport von bis zu 20 km/h auf der Straße.
- Dank der kompakten Außenmaße ist der Radfertiger einfach sowie kosten- und platzsparend zu verladen.
Großer Aufnahmebehälter und einfache Beschickung
- Der große Aufnahmebehälter bietet ein Fassungsvermögen von 13 Tonnen, wodurch selbst in schwierigen Beschickungssituationen, wie z. B. unter Brücken, ausreichend Mischgut für den Einbau zur Verfügung steht.
- Leichte Materialbeschickung durch tief gezogene und breit ausladende Behälterwände sowie strapazierfähige Behälterfrontschürzen.
- Besonders breite und pendelnd aufgehängte LKW-Abdruckrollen ermöglichen komfortables und ruckfreies Beschicken durch Mischgutfahrzeuge.
- Behälterfrontklappe (Option) verhindert Mischgutverlust bei LKW-Wechsel und sorgt für eine vollständige Entleerung des Behälters ohne Handarbeit. Die komplette Mischgutmenge wird somit in den Materialförderungsprozess eingebunden.
Perfekter Mischguttransport: Die Grundlage für beste Einbauqualität
- Leistungsstarke hydrostatische Einzelantriebe von Kratzerband und Verteilerschnecke ermöglichen hohe Einbauleistungen von bis zu 700 Tonnen pro Stunde.
- Proportional geregelte Mischgutzufuhr mit permanenter Mengenüberwachung sorgt für gleichmäßige, passgenaue Einbaugutvorlage.
- Verteilerschnecke über die gesamte Arbeitsbreite, inklusive Lagerböcke und Kanalbleche, stufenlos bis zu 20 cm in der Höhe verstellbar.
- Dadurch wird eine optimale Mischgutverteilung auch beim Einbau von dünnen Schichten sowie bei wechselnder Einbaudicke innerhalb eines Bauabschnitts erzielt.
- Großer Flügeldurchmesser der Verteilerschnecke (400 mm) für optimale Mischgutverteilung auch bei großen Arbeitsbreiten.
Leicht zu warten – lange im Einsatz
- Breite Motorhaube und große Wartungsklappen geben freien Zugang zu allen Wartungspunkten.
- Sämtliche Pumpen sind auf dem Pumpenverteilergetriebe platziert und bieten durch ihre übersichtliche Anordnung und Zugänglichkeit ein Höchstmaß an Servicefreundlichkeit.
- Zentrale Schmieranlage versorgt automatisch Kratzerband- und Verteilerschneckenlager mit der benötigten Menge Fett.
- Verwendung von hochrobusten, langlebigen Komponenten aus verschleißfesten Werkstoffen erhöht die Betriebsbereitschaft.
- Einheitliches Servicekonzept von allen VÖGELE Fertigern erleichtert die Wartung und spart Schulungskosten.
