• Das schlanke Maschinenkonzept ohne überstehende Kanten und die kompakte Gesamtlänge von gerade mal 4,95 m macht das Arbeiten und Rangieren auf engen Baustellen besonders einfach.
• Bei der Durchfahrt von Engstellen klappen die LKW-Abdruckrollen zusammen mit den Behälterwänden nach oben.
• Für den Transport lässt sich das GFK-Dach mit wenigen Handgriffen nach unten klappen. So kann der Fertiger schnell und einfach transportiert werden.

• Ein moderner und leistungsstarker DEUTZ Dieselmotor mit 74,9 kW Leistung liefert ausreichend Kraft auch für anspruchsvolle Aufgaben.
• Die ECO-Stufe (64 kW bei 1800 U/min) ist für die meisten Einsätze ausreichend. In der ECO-Stufe wird die Geräuschemission des ohnehin schon laufruhigen Motors weiter reduziert, außerdem senkt sie den Kraftstoffverbrauch und vermindert Verschleiß.
• Ein leistungsstarker Drehstromgenerator mit Generatormanagement passt seine Leistung an die gewählte Einbaubreite an und ermöglicht besonders kurze Aufheizzeiten der Verdichtungsaggregate.
• Der große Mehrfeldkühler sorgt für ideale Temperaturen im Hydrauliksystem. Eine optimale Kühlung, auch bei Volllastbetrieb, erhöht die Lebensdauer der Aggregate.
• Hochwertige hydraulische Einzelantriebe in unabhängigen geschlossenen Kreisläufen erzielen einen hervorragenden Wirkungsgrad. Dieses System ermöglicht eine hocheffiziente Umsetzung der Motorleistung in hydraulische Antriebsleistung.

Leistungsstarke Einzelantriebe, die direkt in den Turas der Raupen integriert sind, erreichen eine maximale Umsetzung von Antriebsleistung in Einbaugeschwindigkeit.

Das lange Raupenfahrwerk sorgt durch eine große Bodenauflage für maximale Traktion. Somit ist ein konstanter Vortrieb auch in schwierigem Gelände gewährleistet.

Elektronisch geregelte Einzelantriebe in beiden Raupenfahrwerken erlauben eine feinfühlige Steuerung der Fahrgeschwindigkeit sowie beständigen Geradeauslauf und präzise Kurvenfahrt.

• Der breite Aufnahmebehälter bietet ein Fassungsvermögen von 10 Tonnen, wodurch selbst in schwierigen Beschickungssituationen ausreichend Mischgut für den Einbau zur Verfügung steht.
• Hydraulische Behälterfrontklappe (Option) verhindert Mischgutverlust bei LKW-Wechsel und sorgt für eine vollständige Entleerung des Behälters ohne Handarbeit.
• Pendelnd aufgehängte LKW-Abdruckrollen ermöglichen eine komfortable und ruckfreie Beschickung auch durch große Mischgutfahrzeuge.
• Einzeln hydraulisch kippbare Seitenwände ermöglichen eine gleichmäßige Mischgutzufuhr
• auch bei asymmetrischem Einbau sowie das Umgehen von seitlichen Hindernissen.

• Der groß dimensionierte Materialtunnel sowie leistungsstarke hydrostatische Einzelantriebe von Kratzerband und Verteilerschnecke ermöglichen eine für diese Geräteklasse außerordentlich hohe Einbauleistung von bis zu 350 Tonnen pro Stunde.
• Die Kratzerbänder und Verteilerschnecken sind getrennt voneinander regelbar. Im Automatikbetrieb wird die Mischgutmenge permanent überwacht und proportional geregelt, so dass für eine gleichmäßige Einbaugutvorlage gesorgt ist.
• Die Verteilerschnecke lässt sich stufenlos, optional hydraulisch, um 13 cm in der Höhe verstellen. Das sorgt für eine optimale Mischgutverteilung über die gesamte Arbeitsbreite.
• Automatisch klappbare Kanalbleche ermöglichen einen schnellen und umbaufreien Einbau im Bereich von 2,6 m bis 4,2 m.

• Alle Wartungspunkte sind durch große Klappen gut und einfach zugänglich.
• Sämtliche Pumpen sind auf dem Pumpenverteilergetriebe platziert und bieten durch ihre übersichtliche Anordnung und Zugänglichkeit ein Höchstmaß an Servicefreundlichkeit.
• Lager von Kratzerband- und Verteilerschneckenlager sind wartungsfrei.
• Verwendung von hochrobusten, langlebigen Komponenten aus verschleißfesten Werkstoffen erhöht die Betriebsbereitschaft.
• Einheitliches Servicekonzept von allen VÖGELE Fertigern erleichtert die Wartung und spart Schulungskosten.