Job Reports SUPER 2100-2
November 2009 - VÖGELE sorgt für höchste Vorverdichtungswerte
Fundiertes Know-how ist auch gefragt, wenn es um den besonders wirtschaftlichen und hochwertigen Einbau von Walzbeton geht. Dies zeigt ein Beispiel aus Indianapolis, wo mit ein und derselben Kombination aus SUPER 2100-2 und Hochverdichtungsbohle AB 600 TP2 sowohl Asphalt als auch Walzbeton eingebaut wurde.
September 2009 - Nahtlose Autobahnsanierung über eine Breite von 12 m
Bei der Komplettsanierung eines 5 km langen Abschnitts der Autobahn A 61 in Rheinland-Pfalz stellte ein SUPER 2100-2
die zwei neuen Fahrspuren inklusive Standstreifen in einem Arbeitsgang in nahtloser Bauweise her.
Februar 2009 - Neubau ohne Leitdraht mit Schweizer Präzision
Das VÖGELE 3D-Steuerungssystem NAVITRONIC Plus® führt den SUPER 2100-2, beim Ausbau der Schweizer Autostraße A 4, zu einem hochpräzisen Ergebnis.
Januar 2009 - SUPER Power für die »Autoroute Transmaghrébine«
Rund 70 Maschinen der WIRTGEN Group wirken am größten Straßenbauprojekt der Welt mit.
November 2008 - »Arbeitspferde« meistern Mammutprojekt
Zunächst galt es, beachtliche 800.000 t Zementmischgut als Tragschicht einzubauen und anschließend zu verdichten. Die Aufgabe stellte eine knochenharte Bewährungsprobe für zwei VÖGELE Fertiger vom Typ SUPER 2100-2 und zahlreiche HAMM Walzenzüge der Serie 3000 dar.
Juli 2008 - Einbau fast im Renntempo
Geschwindigkeit ist das A und O auf jeder Rennstrecke. Im Fall der umfassenden Sanierung des Automotodroms in Brünn (tschechisch Brno) durch das Unternehmen Kirchhoff Leipzig galt das auch für die Bauarbeiten.
Mai 2008 - NAVITRONIC® Plus senkt die Kosten
Beim Lückenschluss für die Autobahn A26 durch den Neubau eines Teilstückes bei Stade in der Nähe von Hamburg überzeugte die NAVITRONIC® Plus, das 3D-Steuerungssystem von VÖGELE, auf ganzer Breite.
November 2007 - Raupenfertiger SUPER 2100-2 baut flüsterleisen Autobahn-Belag ein
Deckschicht aus Flüsterasphalt schluckt 10 dB.
Oktober 2007 - 10 VÖGELE Maschinen bauen auf Europas größtem Straßenbauprojekt
Die polnische Autobahn A1 ist das derzeit größte Straßenbauprojekt Europas. Die eingesetzten Fertiger kommen allesamt aus Mannheim.
April 2007 - Nachtschicht am Flughafen
Vier SUPER Fertiger sanieren Start- und Landebahn des Flughafens Brüssel-Charleroi in Belgien
Februar 2007 - Volle Power der WIRTGEN Group für Europas größtes Bauprojekt
Die schwedisch-polnischen Arbeitsgemeinschaft Skanska-NDI baut einen ersten, 90 km langen Abschnitt einer Autobahn, die in zwei Jahren quer durch Polen führen wird. Es ist das derzeit größte Straßenbauprojekt Europas.
September 2006 - Power für Paris
Die »Autoroute A 1« im Bereich der Ausfahrt Villepinte im Norden von Paris ist der Bauwelt bestens bekannt – hier findet alle 3 Jahre die Fachmesse Intermat statt. Jetzt waren hier wieder Baumaschinen zu sehen, allerdings nicht zu Ausstellungszwecken, sondern im Einsatz.