Anwendungstechnik
Sparsam, lärmmindernd, umweltfreundlich: Dünnschichteinbau überzeugt
Interview mit Dipl.‑Ing. Volker Schäfer, anerkannter Fachmann im Bereich des Asphaltstraßenbaues.
Schritt für Schritt zur perfekten Sprühmenge
Damit der SUPER 1800-2 mit SprayJet Modul beste Einbauergebnisse erzielt, müssen die Düsen des Sprühmoduls vor Arbeitsbeginn exakt kalibriert werden.
„Präzise Dosierung gelingt mit der VÖGELE Sprühfertiger-Technik par excellence!“
Interview mit Dipl.‑Ing. Klaus Graf, Experte für lärmmindernde Asphaltbauweisen.
Walzbeton: Ein Fall für Hochverdichtungstechnologie
Um beim Einbau von Walzbeton perfekte Ergebnisse zu erzielen, sind einige Besonderheiten in Bezug auf die Beschaffenheit des Materials und die Einstellungen der Bohle zu berücksichtigen.
InLine Pave® Verfahren funktioniert sehr gut
Interview mit Dipl.-Ing. Jürgen Israel vom Straßenbauamt Bautzen
über InLine Pave®.
„Die Binderschicht ist hochstandfest!“
Interview mit dem Materialprüfer Prof. Dr.-Ing. Kurt Schellenberg zu InLine Pave®.
InLine Pave® tritt den Qualitätsbeweis an
Ergebnisse der Kontrollprüfungen von „Heiß auf Heiß“-Einbauten mit zwei Fertigern.
Einbau fast im Renntempo
VÖGELE Fertiger bauen neue Rennstrecke im tschechischen Brünn.
Spezielles Mischgut für Formel-1-Strecken sorgt für Grip
VÖGELE Fertiger bauen die neue Formel-1-Strecke in Singapur.
Spezieller Fertiger, gewohnte Bedienung
Das Einbauteam war schnell vertraut mit dem Hangfertiger SUPER 1800-2.
Das neue VÖGELE 3D-Steuerungssystem
NAVITRONIC® Plus bewährt sich im Einsatz.
SUPER 1900 meistert 500.000 Tonnen Basaltschotter
Neubau einer Hochgeschwindigkeits-Bahnverbindung Istanbul - Ankara.
Mit Vollgas geradeaus durch die Kurve
SUPER 1900 baut eine Teststrecke im Parabolprofil in Michoacan, Mexiko.
33 Steigungsprozente mit dem Fertiger
Ein SUPER 1900 im Deponiebau ohne Seilabsicherung.
Eine steinige Aufgabe
Schottereinbau zur Herstellung eines Gleisbetts mit bis zu 55 cm Höhe.
PCC - Paver Compacted Concrete
Paver Compacted Concrete (PCC) ist ein vom Straßenfertiger endverdichteter Beton zur Herstellung von Trag- und Tragdeckschichten hochbelasteter Verkehrsflächen.
