Ausziehbohle AB 600-2 mit neuer Verdichtungsvariante TP2 Plus
Führende Bohlentechnologie: Made by VÖGELE
Asphaltschichten, die mit hohen Vorverdichtungswerten eingebaut werden, sind eine sehr wichtige Grundlage für langlebige, standfeste Verkehrsflächen. Mit dem Know-how der einzigartigen impulshydraulisch beaufschlagten Hochverdichtungstechnologie hat VÖGELE dabei seit Jahrzehnten die Nase vorn.
Führende Bohlentechnologie bedeutet jedoch noch weit mehr. Von großer Wichtigkeit für qualitativ hochwertige Ergebnisse ist es, dass der Ausziehvorgang beim Einbau in variierenden Breiten ruckfrei vonstattengeht. Auch in diesem Punkt suchen die VÖGELE Ausziehbohlen mit ihrem hochwertigen Führungssystem ihresgleichen.
Den allerneusten Stand der VÖGELE Bohlentechnik stellt die Ausziehbohle
AB 600-2 TP2 Plus dar. Ursprünglich entwickelt für das »Heiß auf Heiß«-Einbauverfahren
InLine Pave® von VÖGELE, spielt diese extrem leistungsfähige Hochverdichtungsbohle ihre Vorteile auch bei anderen Anwendungen aus, bei denen es auf eine sehr hohe Vorverdichtung durch den Fertiger ankommt.
RoadNews
(Ausgabe 19) stellt die konstruktiven Grundlagen der Hochverdichtungstechnologie und des Führungssystems vor, die in das neue Hightech-Aggregat
AB 600-2 TP2 Plus einflossen – und zeigt die vielen Vorteile der neuen Ausziehbohle auf.
Die Highlights der VÖGELE Hochverdichtungstechnologie
In Sachen Verdichtung setzt VÖGELE seit jeher Maßstäbe: Ausgereifte Technologie in Verbindung mit modernsten Werkstoffen gewährleistet die Leistungsstärke und Zuverlässigkeit der VÖGELE Hochverdichtung. Deren Ausgangspunkt war die Entwicklung der impulshydraulisch beaufschlagten Pressleisten, einer bis heute einzigartigen Innovation.
Im Zusammenspiel mit den weiteren Verdichtungsaggregaten Tamper und Vibration sorgt das System von VÖGELE für die höchsten Verdichtungswerte überhaupt. Mehr zur Funktionsweise der einzelnen Aggregate und zu den Einstellmöglichkeiten lesen Sie im Folgenden.
Der Tamper
Der Tamper stampft das Mischgut unter den Bohlenkörper und sorgt so für die geregelte Materialzufuhr in allen Einbausituationen. Die optimale Einstellung des Tampers ist entscheidend dafür, dass, abgestimmt auf Sollhöhe und Einbaugeschwindigkeit, immer genügend Mischgut unter der Bohle vorhanden ist. Bei VÖGELE Bohlen kann deshalb die Tamperdrehzahl verstellt werden, bei Hochverdichtungsbohlen auch der Tamperhub.
Die Vibration
Die auf das Glättblech wirkende Unwuchtvibration sorgt für eine optimale Kornverteilung im Mischgut. Es entsteht eine geschlossene und gleichmäßige Belagsoberfläche. Genau wie beim Tamper lässt sich die Vibrationsstärke über die Drehzahl der Antriebswelle von den Bedienständen aus stufenlos einstellen.
Die Pressleisten
Das Pressleistensystem, als Abschluss der Bohle, ist das entscheidende Verdichtungsaggregat für den hochverdichtenden Einbau bei VÖGELE Straßenfertigern. Mit den Verdichtungsvarianten TP1 (Tamper und eine Pressleiste), TP2 (Tamper und zwei Pressleisten) und natürlich TP2 Plus liegen die Einbaubohlen von VÖGELE bei den Verdichtungswerten weltweit an der Spitze.
Die Pressleisten sind – anders als die schlagende Tamperleiste – mit dem Belag in ständigem Kontakt. Beim Einbau werden die Pressleisten so weit nach unten getrieben, bis sich das Mischgut nicht mehr weiter verdichten lässt. Es entsteht ein Kräftegleichgewicht zwischen Pressleiste und verdichtetem Material.
Um diese hohe Endverdichtung zu erreichen, arbeitet das Pressleistensystem mit einer stufenlosen Impulshydraulik. Über ein Begrenzungsventil kann separat für beide Pressleisten der Druck stufenlos zwischen 40 und 120 bar reguliert werden.
Vereinfacht lässt sich sagen: Je größer die Einbaudicke und je verdichtungsunwilliger das Material, desto höher ist der Pressleistendruck zu wählen. Selbst dicke Schichten können dadurch in einem Durchgang bei hoher Vorverdichtung eingebaut werden. Durch die feinfühlige Dosierung des Drucks lassen sich aber auch Deckschichten verdichten, ohne dass dabei Kornzertrümmerung entsteht.
Abschalten der Pressleisten auf Knopfdruck
VÖGELE Hochverdichtungsbohlen können zu jeder Zeit auch für den Einbau von Deckschichten verwendet werden.
Ist lediglich die Verdichtungsleistung des Tampers erwünscht, kann man die Pressleisten abschalten – ganz einfach auf Knopfdruck am Display der ErgoPlus® Fahrer-Bedienkonsole (Display-Taste F6 für das Pressleisten-Menü, dann F4 für »Aus«). Auf diese Weise kann dieselbe Bohle sowohl für den Einbau der Trag- und Binderschicht verwendet werden als auch für die Herstellung von Deckschichten.
Präzision und Qualität: Das einzigartige Führungssystem der VÖGELE Ausziehbohlen
Neben der Verdichtung gibt es natürlich noch weitere wichtige Kriterien, die eine moderne Einbaubohle erfüllen muss. So muss eine Bohle in unterschiedlichsten Situationen und bei Verwendung verschiedenster Mischgüter eines immer leisten: präzise einbauen. Egal in welcher Arbeitsbreite und Schichtstärke. VÖGELE legt deshalb in der Entwicklung und auch in der Produktion allerhöchsten Wert auf Präzision und Qualität. Das Ergebnis sind Ausziehbohlen, die variabel im Einbau und hochstabil in allen Breiten sind.
Die Breitenverstellung der Ausziehbohlen erfolgt äußerst exakt über zwei Hydraulikzylinder, die über die ErgoPlus® Bedienkonsolen angesteuert werden können.
Das groß dimensionierte Teleskoprohr hält die seitlichen Ausziehteile sicher in Position. Bei voller Bohlenbreite sind die drei ineinander verschachtelten Einzelrohre des Teleskoprohrs noch zur Hälfte eingespannt. Aufgrund der großen Stützweite wird den vertikalen Auftriebskräften sicher entgegengewirkt.
Auf die Ausziehteile der Bohle wirkt ein enormer Materialdruck. Die Folge: Die Ausziehteile würden sich um das Teleskoprohr winden. Gegen diesen Materialdruck setzt VÖGELE die Drehmomentabstützung, die dieser Kraft entgegenwirkt und die Bohle sicher in Position hält.
Der störungsfreie Lauf der Teleskoprohre, ohne Verklemmen oder Verkanten, ist eine wichtige Voraussetzung für einwandfreie Qualität – insbesondere bei häufig wechselnden Einbaubreiten. Deshalb sind VÖGELE Ausziehbohlen vor Verschmutzung und Beschädigung geschützt, besitzen eine extrem feine Oberfläche sowie verschleißfreie Gleitbänder für ruckfreie Bewegungen.
Die beiden großen Ausziehbohlen von VÖGELE, die AB 500-2 und die AB 600-2, können ihre Grundbreite durch Ausfahren verdoppeln. VÖGELE erreicht diese Variabilität unter Wahrung der hohen Stabilität durch ein zusätzliches Führungsrohr, das mit dem Ausziehteil über ein lineares Gleitlager verbunden ist.
Durch die ausreichende Überlappung im kritischen Bereich am Übergang von Grundbohle und Ausziehteil bleibt kein unverdichtetes Material hinter der Bohle liegen. Das Ergebnis ist ein überzeugendes Einbauresultat über die gesamte Breite.
Die Ausziehbohle AB 600-2 TP2 Plus: Hochverdichtungstechnik neu definiert
Im Zuge der Markteinführung der InLine Pave® Maschinentechnik hat VÖGELE die Hochverdichtungstechnologie erheblich weiterentwickelt. Denn bei dem speziellen »Heiß auf Heiß«-Verfahren muss verfahrensbedingt der Einbau der Binderschicht durch den Fertiger so hochverdichtend erfolgen, dass Verdichtungswerte von über 98 % ohne Walzen erzielt werden.
Einsatz für konventionelle Aufgaben
Das Herzstück des »Heiß auf Heiß«-Verfahrens stellt die Einbaubohle
AB 600-2 TP2 Plus dar. Diese Hochverdichtungsbohle kann auch für Anwendungen außerhalb dieses Verfahrens eingesetzt werden, nämlich überall dort, wo es auf höchste Verdichtungsleistungen ankommt. Zum Beispiel beim Einbau von bituminösen oder nicht bituminösen Tragschichten und von Binderschichten.
VÖGELE Hochverdichtungstechnologie in Topform
Der Garant für diese nachgewiesene extrem hohe Verdichtungsleistung ist die einzigartige VÖGELE Hochverdichtungstechnik (siehe RoadNews 15, Sonderausgabe InLine Pave®). Durch die konsequente Umsetzung des über viele Jahre aufgebauten Expertenwissens der VÖGELE Ingenieure wurde die
AB 600-2 TP2 Plus in Perfektion entwickelt. Einige der vielen Neuerungen, die in das aktuelle Technikkonzept einflossen: Die Abstufungen des Tamperhubs wurden gegenüber normalen TP2 Bohlen verändert. So stehen bei der TP2 Plus Bohle die Einstellungen von 4, 7 und 9 mm zur Verfügung. Die Tamperhubverstellung ist dabei einfach und mit wenigen Handgriffen bewerkstelligt. Auch die Geometrie des Tampers wurde verändert – und zwar so, dass ein optimaler Materialeinzug sowie eine hervorragende Verdichtungsleistung bereits durch den Tamper erfolgen. Im hinteren Teil der neuen VÖGELE Ausziehbohle sorgen zwei Pressleisten für ordentlich Power. Der Pressleistendruck kann dabei komfortabel zwischen 40 und 120 bar variiert werden. Dies stellt eine baustellen- und materialgerechte Dosierung sicher.
Hohe Vorverdichtung sorgt für maximale Ebenheit
Einbautechnisch bietet das VÖGELE Hochverdichtungssystem eine Menge Vorteile. So ist eine hohe Vorverdichtung der Binderschicht durch den Fertiger eine wichtige Basis für die Ebenheit von Straßen. Insbesondere bei größeren Einbaustärken wird auf diese Weise der berüchtigten »Bugwelle« beim Walzen entgegengewirkt, was sich sehr positiv auf die Ebenheit der Straße auswirkt.
Tragschichteinbau in einem Durchgang
Auch bei besonders großen Schichtstärken bietet die VÖGELE Hochverdichtungstechnik neue Perspektiven. So ist es mit dieser Bohle beispielsweise möglich, Tragschichten in einem Durchgang einzubauen. Der Vorteil liegt auf der Hand: Statt zwei Durchgängen ist lediglich einer notwendig, wodurch viel Zeit und Geld gespart werden kann. Voraussetzung hierfür ist natürlich eine gute Logistik, da abhängig von Einbaudicke und -breite sowie der Baustellenlänge große Mengen an Mischgut durch den Fertiger eingebaut werden können.
AB 600-2 TP2 Plus mit maximaler Einbaubreite von 8,5 m
Die
AB 600-2 TP2 Plus ist eine hervorragende Bohle für den hochverdichtenden Einbau von Binderschichten, Asphalttragschichten und sonstigen Tragschichten, wie z. B. Schottertragschichten oder Frostschutzschichten. Sie lässt sich mit den VÖGELE Straßenfertigern
SUPER 1900-2 und
SUPER 2100-2 sowie dem neuen Großfertiger
SUPER 3000-2 kombinieren. Ausgestattet mit Verbreiterungsteilen von 2 x 1,25 m können Einbaubreiten bis 8,5 m realisiert werden.
„Die Einbauergebnisse der VÖGELE Hochverdichtungstechnik haben wir im Rahmen von »Heiß auf Heiß«-Baumaßnahmen mit dem InLine Pave® Maschinenzug untersucht. Die Materialprüfungen ergaben, dass Verdichtungsgrade von 98 % und mehr erreicht werden – ohne Walzen. Ein Wert, der die Binderschicht als hochstandfest ausweist.“
Prof. Dr.-Ing. Kurt Schellenberg,
Geschäftsführer des Instituts für Materialprüfung
Dr. Schellenberg Rottweil GmbH
AB 600-2 TP2 Plus – der neuste Stand der VÖGELE Hochverdichtungstechnologie: Die veränderte Geometrie und der große Tamperhub von 9 mm machen den Tragschichteinbau in einem Durchgang möglich.
