Mehr Leistung dank MT 3000-2 Offset
Vielseitiger VÖGELE Beschicker mit schwenkbarem Förderband
Mit der neuen PowerFeeder Generation seiner Beschicker optimiert VÖGELE die Mischgutversorgung auf jeder Baustelle. Hier stellen wir Ihnen die Vorzüge des MT 3000-2 Offset vor.
Innovatives schwenkbares Transportband
Herzstück der Offset-Technologie ist das innovative Schwenkband. Dieses 1,1 m breite Band kann nach links und rechts um je 55° geschwenkt und nach oben um bis zu 23° geneigt werden, was eine Vielzahl an Nutzungsmöglichkeiten eröffnet. Denn die Mischgutübergabe am Bandende kann dadurch bis zu 3,5 m links oder rechts neben dem Beschicker und in einer Höhe zwischen 0,8 m und 3,7 m stattfinden. So kann die Maschine beispielsweise hervorragend für das seitliche Beschicken von Fertigern eingesetzt werden, für das Verfüllen von Gräben oder Leitwand-Zwischenräumen beim Fernstraßenbau oder für Umbaumaßnahmen auf Standstreifen.
Doch nicht nur Asphalt wird punktgenau an den gewünschten Platz verfrachtet, auch viele andere Materialien wie etwa Schotter, hydraulisch gebundenes Tragschicht-Mischgut, Recyclingmaterial oder Mutterboden. Durch die Muldenform des Transportbandes von 30° ist jederzeit ausgeschlossen, dass es während des Förderprozesses auf dem Förderband zu Korngrößenentmischungen kommt. Außerdem ist das Band besonders langlebig, da die Gurte industriell und ohne Stoß- und Nahtstelle gefertigt werden.
„Es ist beeindruckend, wie sauber die Mischgutübergabe an den Fertiger vonstattengeht. Der Beschicker verliert kaum ein Korn.“ (Karl Keller, maschinentechnische Abteilung F. Kirchhoff Straßenbau GmbH & Co. KG)
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Auch die intelligente Spannautomatik trägt ganz wesentlich zur Haltbarkeit bei: Die maximale Gurtspannung wird nur eingesetzt, wenn es unbedingt nötig ist. Dann erhöht sich die Bandspannung, bis 100 % der Antriebsleistung übertragen werden. Ist hingegen eine geringere Förderleistung ausreichend, wird die Bandspannung reduziert. Dadurch ist der Gurt lediglich zeitweise stark gespannt, was zu einer langen Lebensdauer beiträgt.
Höchste Förderleistung für unterbrechungsfreien Einbau
Die unterbrechungsfreie und berührungslose Mischgutübergabe, wie sie der Beschicker leistet, ist ein entscheidender Faktor für perfekte Einbauqualität. Nicht nur, aber ganz besonders bei Großprojekten, wenn möglichst schnell große Mengen an Material für einen oder mehrere Fertiger bereitgestellt werden müssen.
Mit dem MT 3000-2 Offset ist jederzeit höchste Förderleistung garantiert, denn der kraftvolle VÖGELE PowerFeeder entleert einen 25-t-Lkw in nur 60 Sekunden. Dafür sind mehrere Features der Maschine verantwortlich. So haben im Aufnahmebehälter bis zu 8 t Mischgut Platz. Die proportional geregelten Förderschnecken sorgen mit ihren 400 mm großen Schneckenflügeln für eine homogenisierende und rückstandsfreie Mischgutförderung. Das Transportband schließlich bewältigt bis zu 1.200 t Material pro Stunde.
Diese hohe Leistungsfähigkeit beschleunigt die Baustellenlogistik erheblich und gibt den Lkw-Fahrern mehr Zeit zum Rangieren. So sorgt das gesamte Konzept der Maschine für einen unterbrechungsfreien Einbau ohne Stopps und daraus resultierende Anfahrbuckel.
Entleerung eines 25-t-Lkw in 60 Sekunden
0 Sekunden
Der Mischgut-Lkw fährt an den Beschicker heran.
30 Sekunden
Durch das leistungsstarke Förderkonzept sind die 25 t bereits mehr als zur Hälfte abgeladen.
60 Sekunden
Der Beschickungsvorgang ist abgeschlossen. Das Mischgut ist verteilt auf den Aufnahmebehälter des Beschickers und den Zusatzbehälter des Fertigers.
Vielzahl von Einsatzmöglichkeiten
Für den Einbau „heiß an heiß“ mit zwei Fertigern ist der neue VÖGELE PowerFeeder MT 3000-2 Offset geradezu maßgeschneidert.
Der Bau großer Straßen wie Autobahnen oder Fernstraßen ist das bekannteste Einsatzgebiet für Beschicker. Für den Einbau „heiß an heiß« mit zwei Fertigern ist der neue VÖGELE PowerFeeder MT 3000-2 Offset geradezu maßgeschneidert. Doch mit der Offset-Technologie lassen sich auch die Zwischenräume von Leitwänden schnell und wirtschaftlich verfüllen.
Außerdem spielt der Beschicker bei der Fertigung von Fuß- und Radwegen seine Stärken voll aus: Dank seines schwenkbaren Transportbandes kann er bequem auf der Hauptfahrbahn fahren und das Mischgut an einen Klein- oder Kompaktfertiger auf dem Radweg übergeben. Auch im InLine Pave® Einbauzug, bei dem Binder- und Deckschicht in einem Arbeitsgang „heiß auf heiß“ gefertigt werden, kommt der neue VÖGELE PowerFeeder MT 3000-2 Offset zum Einsatz: Sein schwenkbares Transportband versorgt abwechselnd den Binderschicht- und den Deckschichtfertiger durch das Übergabemodul.
Die Vielseitigkeit des MT 3000-2 Offset ist mit diesen Beispielen jedoch noch lange nicht ausgeschöpft – und das macht sich bezahlt. Das bestätigte auch Daniel Stier, Bauleiter bei F. Kirchhoff Straßenbau: „Dank des Schwenkbandes lässt sich die Maschine sehr gut auslasten.“
Die seitliche Beschickung mit dem Schwenkband kommt beispielsweise zum Einsatz, wenn der Mischgut-Lkw in einer tief ausgefrästen Bahn nicht rangieren kann.
Das feinfühlig steuerbare Transportband eignet sich zudem hervorragend zum Verfüllen von Gräben aller Art.
Auch Zwischenräume von Leitwänden können schnell und wirtschaftlich verfüllt werden.
In engen Baustellen, bei denen eine normale Mischgutübergabe unmöglich ist, kann die Beschickung seitlich erfolgen.
Durchdachtes und einfaches Bedienkonzept
Wie alle Maschinen der „Strich 2“-Generation von VÖGELE ist auch der MT 3000-2 Offset mit der intuitiven ErgoPlus® Steuerung ausgestattet. Dank seiner standardmäßigen zwei Sitze kann er von einem oder zwei Fahrern bedient werden: Bei anspruchsvollen Baustellen konzentriert sich ein Mann ausschließlich auf den Beschickungsprozess mit Mischgutübergabe vom Lkw, während der andere die Bedienung des Transportbandes übernimmt. Dies erfolgt über den völlig neu entwickelten Joystick in der Armlehne, der das Band besonders feinfühlig steuert.
Zum Heben und Senken des Schwenkbandes zieht der Fahrer den Joystick heran bzw. drückt ihn von sich weg. Für Seitwärtsbewegungen wird der Joystick gedreht. Der Sicherheitsschalter verhindert, dass das Band durch zufällige Berührungen des Joysticks verschoben wird.
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Die Leistung des Förderbandes wird mit zwei Kurzhubtastern am Joystick gesteuert: Der gelbe Taster löst die Standard-Fördergeschwindigkeit aus. Der weiße Taster erlaubt ein kurzfristiges Übersteuern, um bei Bedarf besonders hohe Förderleistung abzurufen. Mit dem roten Drehrad wird die Fördergeschwindigkeit stufenlos geregelt. Alle den Förderprozess betreffenden Funktionen sind selbstverständlich auch über die Fahrerbedienkonsole steuerbar.
Anwendungstechnische Highlights des MT 3000‑2 Offset
- Stoppfreie und kontaktlose Beschickung von Fertigern sorgt
für höchste Einbauqualität. - Hochmodernes Förderkonzept erlaubt die Entladung selbst
großer Mischgut-Lkw binnen 60 Sekunden. - Transportband ist nach links und rechts um 55° schwenkbar
sowie nach oben um 23° neigbar.
Die Mischgutübergabe kann also bis zu 3,5 m links oder rechts
neben dem Beschicker und in einer Höhe zwischen 0,8 m und 3,7 m erfolgen. - ErgoPlus® ermöglicht eine sichere und einfache Bedienung – sowohl von
einem wie auch von zwei Fahrern. - Modernes Lasersystem für die Abstandsregelung stellt sicher, dass der
MT 3000-2 Offset stets im korrekten Abstand zum Fertiger operiert.
Maschinentechnische Highlights im Überblick
ErgoPlus® Bedienkonzept
Einfache und sichere Bedienung von Maschine und Transportband durch einen oder zwei Fahrer.
Großes Fassungsvermögen
Der Aufnahmebehälter hat Platz für bis zu 8 t Mischgut.
Raupenfahrwerk
Hervorragende Traktion und präzise Steuerung.
Höhenverstellung
Das Transportband kann um bis zu 23° geneigt werden.
Die Mischgutübergabe ist daher in einer Höhe zwischen 0,8 m und 3,7 m möglich.
Seitliche Beschickung
Das Transportband kann nach links und rechts um jeweils 55° geschwenkt werden. Das Bandende kann sich also bis zu 3,5 m links oder rechts neben dem Beschicker befinden.
Leistungsstarkes Förderkonzept
In nur 60 Sekunden ist ein 25-t-Lkw vollständig entleert.
Antrieb
Leistungsstarker und sparsamer DEUTZ Dieselmotor mit ECO Modus. Der hochmoderne „i“-Motor für Europa, USA und Japan hat 160 kW Leistung und erfüllt die Abgasregelungen COM 3b und Tier 4i. Die Motoren für alle weiteren Staaten verfügen über 142 kW Leistung.
