Auf der bauma 2010 präsentierte VÖGELE zwei neue Beschicker aus der PowerFeeder-Generation. Neben dem MT 3000-2 Offset, der über ein schwenkbares Förderband verfügt, ist auch der MT 3000-2 ein leistungsfähiges Mitglied dieser Familie. In dieser Ausgabe von RoadNews berichten wir über die ersten Baustelleneinsätze des MT 3000-2.
Großprojekte stellen ganz besondere Anforderungen an die Baustellenlogistik. Von zentraler Bedeutung ist dabei die ununterbrochene Mischgutzufuhr. Sie ermöglicht es, gleichzeitig wirtschaftlich zu arbeiten und höchste Einbauqualität zu erzielen. Der neue VÖGELE Beschicker MT 3000-2 stellt diese Grundlage sicher. Nach seiner Präsentation auf der bauma 2010 ist er mittlerweile auf den Baustellen angekommen. So setzte ihn beispielsweise die Strabag AG beim Neubau der 2,3 km langen Ortsumgehung zwischen Schwetzingen und Plankstadt auf der B 535 ein. Die Firma Schnorpfeil Bau GmbH nutzte den neuen Beschicker bei der Teilsanierung der A 61 zwischen den Anschlussstellen Waldesch und Dieblich.
Neubau der Ortsumgehung zwischen Schwetzingen
und Plankstadt auf der B 535.
Teilsanierung der A 61 zwischen Waldesch und Dieblich.
Enorme Förderleistung
Die Leistungsfähigkeit des
MT 3000-2 ist beeindruckend: Er kann pro Tag mehrere tausend Tonnen Mischgut transportieren. Diese enorme Kapazität beruht auf mehreren Faktoren: Der Aufnahmebehälter fasst bis zu 8 t Mischgut. Die Förderschnecken mit den 400 mm großen Schneckenflügeln sorgen für eine homogenisierende, rückstandsfreie Mischgutförderung. Das 1,1 m breite Transportband bewältigt bis zu 1.200 t Mischgut pro Stunde. Aufgrund all dieser Merkmale ist der
MT 3000-2 in der Lage, einen Lkw mit 25 t Mischgut in 60 Sekunden zu leeren. Das beschleunigt die Abläufe auf der Baustelle enorm und gibt den Lkw-Fahrern mehr Zeit für das wichtige Rangieren.
Praxisgerechtes Materialförderkonzept
Eine weitere wesentliche Grundlage für hohe Einbauqualität ist die berührungslose Mischgutübergabe an den Fertiger. Dafür verfügt der Beschicker unter anderem über ein modernes Lasersystem, das jederzeit den korrekten Abstand zum Fertiger garantiert. Zusätzlich sorgt ein Auffahrschutz für sicheren Betrieb. Eine Bandlenkung mittels Spannzylindern stellt einen mittigen Bandlauf sicher. Darüber hinaus versieht eine intelligente Automatik das Förderband stets mit der genau benötigten Spannung.
Für ein möglichst perfektes Materialmanagement hält schließlich eine neu entwickelte Dieselheizung das Förderband auf Temperatur, um ein Ankleben des Mischguts zu verhindern.
Einfache Bedienung
Der Beschicker ist mit dem bewährten Bedienkonzept ErgoPlus® ausgestattet, das man schon von den VÖGELE Fertigern der "Strich 2"-Generation gewohnt ist. Die Funktion "automatisierter Förderprozess", einfach durch Knopfdruck am Bedienpult zu starten, aktiviert sämtliche Förderanlagen mit aufeinander abgestimmten Geschwindigkeiten. Für eine optimale Sicht hat der Bediener die Möglichkeit, die Fahrerseite frei zu wählen und beide Sitze um bis zu 180° zu drehen. Zusätzlich kann jeder der beiden Sitze aber auch ausgeschwenkt und anschließend um bis zu 90° gedreht werden, sodass der Bediener quer zur Baustelle sitzt. All dies sorgt dafür, dass sich der Maschinist voll und ganz auf die Mischgutübergabe konzentrieren kann.