36 finisseurs VÖGELE construisent la nouvelle « artère vitale » d’Afrique du Nord Actuellement, le plus grand chantier du monde ne voit pas le jour en Europe, en Amérique du Nord ou en Asie, mais en Afrique du Nord, ce qui en surprendra certainement plus d’un. Au cours de ces dernières années, cette région a connu une véritable expansion économique. Il s’agit à présent d’y développer l’infrastructure permettant de maintenir cette croissance. Ainsi, dès la fin 2009, une autoroute de 3 200 km de longueur reliera les états du Maghreb, à savoir le Maroc, l’Algérie et la Tunisie. Les travaux de construction de l’« Autoroute Transmaghrébine » sont déjà bien avancés en Algérie, où trois consortiums se partagent la réalisation des quelque 1200 kilomètres d’autoroute. Toute une flotte de machines du WIRTGEN Group participe à ces travaux, dont 36 finisseurs SUPER. Depuis le lancement du concept InLine Pave® de VÖGELE, de l’eau a coulé sous les ponts : entre temps, les ateliers de pose InLine Pave® de VÖGELE ont rénové près de 1,5 millions de m² de chaussées en Europe. Cette technologie innovante est principalement mise en œuvre pour la réfection d’une ou de deux voies d’autoroutes et de routes nationales ou départementales, mais également pour les travaux de construction neuve. Le compactage extrêmement élevé de la couche de liaison se trouve toujours au cœur de ce procédé de pose en mode « chaud sur chaud ». InLine Pave® s’est désormais si solidement établi que RoadNews consacre un cahier spécial à cette méthode de pose en deux couches. Vous souhaitant beaucoup de plaisir à la lecture, Roland Schug Marketing Director