Ein VÖGELE SUPER 1900 mit AB 575 TP1 im Einsatz in Hockenheim.

Die Riesen-Schneckennudel.

Baustelle:
Neben der Rennstrecke in Hockenheim testen Autofahrer ihr Können im Verkehrssicherheitszentrum. Der ADAC und die Motodrom-Besitz GmbH gaben auf dem Gelände einen Übungs-Kreisel in Auftrag, auf dem Fahrzeuglenker in Zukunft lernen, mit dem Schleudereffekt umzugehen.

Geometrie:
Radius, außen: 36 m; innen: 4 m
Gefälle: 1,5 % nach außen hin

Bauweise:
Die enorme Größe des Kreisverkehrs machte sieben Bahnen notwendig. Das Bauunternehmen Bickhardt entschied sich deshalb für die Spindelbauweise, die eine homogene und qualitativ hochwertige Kreisfläche entstehen lässt. Für den Start musste dazu ein keilförmiger Anschluss gefertigt werden. Von diesem Keil ausgehend fertigte ein VÖGELE SUPER 1900 die Rundstrecke wie eine „Schneckennudel“: endlos von innen nach außen. Dieser Einbau verhindert Schlussnähte an den einzelnen Kreisbahnen.

Mischgut:
100 kg/qm Asphaltfeinbeton mit einer Körnung 0/8.

Fertiger:
VÖGELE SUPER 1900 mit der Ausziehbohle AB 575 TP1. Einstelldaten: Vortrieb 4 m/min, Pressleiste 50 bar, Tamper 30 %. Um die Gleichmäßigkeit der Kurvenfahrt zu optimieren, arbeitete Bickhardt mit Potenziometer für die Vorwahl der Kurvenfahrt. Zwei HAMM Walzen DVO 6 verdichteten den Kreisel nach.

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