Stesa continua larga sei metri con la SUPER 1900 e il banco AB 590 TP2.

Grande rotonda,

poco lavoro manuale

Cantiere:
Nell’ambito della ricostruzione della B 50, Germania, la Schnorpfeil GmbH & Co. KG della Renania-Palatinato ha costruito ad Altrich una grande rotatoria con quattro vie di accesso.

Geometria:
Raggio esterno: fino a 20 m; interno: 14 m.

Sistema costruttivo:
Gli imbocchi fanno nascere carreggiate con zone asimmetriche, cosa che rende necessaria un’esatta programmazione dell’impiego della finitrice. Per fare in modo che i profili delle carreggiate vengano realizzati nell’area prevista, l’andamento della sede stradale deve essere stabilito e contrassegnato esattamente in anticipo. In questo caso può essere eventualmente ragionevole, anche per ridurre la mano d’opera, che escavatori a cucchiaio e pale meccaniche aiutino la squadra di operai.

Finitrice:
La larghezza massima era di 6 metri, misura alla quale avrebbero potuto far fronte sia finitrici gommate che cingolate. La Schnorpfeil ha puntato su una finitrice con sottocarro cingolato, la SUPER 1900 con il banco AB 590 TP2. Per supportare la trazione, la SUPER 1900 lavorava con una riduzione del carico del banco di 25 bar. Questo assicurava una marcia in curva senza problemi. I dati della macchina: velocità di stesa 4 m/min, pressione della barra di compattazione 60 bar, velocità del tamper 40%, sterzatura prestabilita con relativo potenziometro, NIVELTRONIC con sensore a ultrasuoni.

parte posteriore