Come le finitrici VÖGELE stendono in modo perfetto ed economico anche il pietrisco. Un job-report.

Un compito difficile

Sono necessarie alcune modifiche a macchina e banco, ma poi le finitrici SUPER possono stendere anche il pietrisco
– precise come le ferrovie svizzere. Un rapporto su un cantiere ferroviario lungo la tratta Berna-Zurigo.

Con enorme dispendio, le ferrovie svizzere rinnovano un trattto ad alta velocità tra i due capoluoghi di cantone Berna e Zurigo. L’impresa edile svizzera Vanoli AG si è assunta l’incarico, per conto dell’appaltatrice Zschokke Locher AG, di posare i binari per un tratto di 40 km tra Mattstetten e Rothrist. La squadra tecnica ha posato un sistema di armamento a dopppio binario composto da massicciata, traverse e rotaie nonché da linee di alimentazione, sul quale dal 2005 transiteranno treni Intercity ad oltre 200 km/h. La posa della massicciata è stata eseguita da una finitrice VÖGELE.

Piccole trasformazioni per l’impiego speciale
Per la posa del pietrisco, le finitrici VÖGELE devono essere modificate leggermente – nel caso della Vanoli, una SUPER 2000 con il banco AB 575 TV. Sulle aste dei nastri trasportatori vengono avvitate delle piastre di gomma che si sovrappongono in modo da coprire completamente il fondo del nastro trasportatore. La distribuzione del materiale nel vano della coclea deve essere adattata togliendo alcune alette. Un impianto di abbattimento polveri con relativo serbatoio acqua separato assicura che la posa del pietrisco non venga accompagnata da grandi nubi di polvere. Il banco stesso viene alzato e arretrato di 25 cm circa. Per la regolazione dell’altezza, oltre ad un dispositivo automatico di livellazione standard può essere anche utilizzato un dispositivo automatico a laser oppure si procede alla posa senza dispositivi automatici, quindi con un’altezza fissa. In questo caso, la compattazione finale deve essere eseguita da un rullo statico con tamburi lisci.

	Una SUPER 2000 modificata per la stesa di pietrisco.     Con la SUPER 2000 sono stati posati strati di pietrisco con spessori fino a 55 cm.

100 treni merci carichi di pietrisco
Il materiale per il cantiere ferroviario in Svizzera veniva fornito da treni merci che facevano la spola tra il massiccio del Gottardo distante 80 km e Langenthal, una località nelle vicinanze del nuovo tratto ferroviario da Berna a Zurigo. Da lì, tre camion si alternavano nel trasporto del pietrisco alla finitrice. Lo specialista nella posa di binari Vanoli, posava pietrisco granitico 32/64 di alta qualità su una larghezza di 420 cm per ogni binario. Lo spessore andava da 20 a 55 cm. Sul tratto lungo due volte 40 km, gli svizzeri hanno steso complessivamente 170.000 t di pietrisco – il carico di oltre 100 treni merci. La finitrice utilizzata, una SUPER 2000, avanzava sulla linea ferroviaria alla velocità massima di 50 m all’ora. In base al progetto, i camion potevano disporre di una sola corsia d’accesso, ciononostante la posa di circa 1200 t al giorno non era un problema. Per la compattazione successiva Vanoli ha puntato su un rullo del peso di quattro tonnellate in grado di comprimere il letto di pietrisco di altri 3–4 cm.

Le finitrici VÖGELE incassano senza batter ciglio
Nel risultato, la planarità raggiunta è molto precisa. Una precisione che non può essere ottenuta con grader e macchine edili simili. Il pietrisco non ha nuociuto a finitrice e banco: il materiale grossolano non ha lasciato segni evidenti di usura sulla SUPER 2000. Questo è merito dell’eccellente qualità dell’acciaio con cui sono prodotte le finitrici della VÖGELE. Anche per i particolari soggetti ad usura non esistono compromessi: persino la prima dotazione delle piastre rasatrici sul banco AB 575 TV ha retto le 170.000 t di pietrisco – ed è perfettamente pronta per altri compiti.

Ottimi risultati, grande economicità
La stesa di pietrisco con le finitrici VÖGELE è particolarmente efficiente: il macchinista avanza da solo con la sua finitrice; con il conducente del rullo, direttamente sul cantiere lavorano quindi solo due operai. Vanoli è soddisfatta: “Dopo il periodo di avviamento iniziale la posa con la SUPER 2000 è proceduta senza problemi”. La stesa di pietrisco con le finitrici VÖGELE è un metodo assolutamente sicuro, straordinariamente adatto anche per utilizzi nella posa di binari – grazie all’economicità.