Informe de obra:

La prueba de carga
en la empresa Altmark


En muchos casos, no se pueden mantener los presupuestos en la construcción – demasiados procesos de construcción desconocidos que se complican y encarecen. El caso de la empresa Altmarkbau demuestra que también puede ocurrir lo contrario. En lugar de cemento apisonado, aplicó el proceso de PCC, produciendo una calidad de primera clase y ahorrando en los costes.

Para la empresa Altmarkbau, una filial de Matthäi Bauunternehmen GmbH & Co. KG, se trataba, en primer lugar, de un desafío: Las vías de producción de la planta de lona Stendal, sobre la que después debían circular los más pesados vehículos de carga de madera, debían hacerse como construcción de cemento. Aunque en la adjudicación se había previsto el proceso de cemento apisonado (Roller Compacted Concrete), en Altmarkbau apostaron por el Paver Compacted Concrete.

Convencer al cliente del PCC
En primer lugar, era necesario convencer al cliente, un grupo de inversiones suizo, del empleo del PCC. Para ello, el equipo de aplicación preparó un campo de pruebas. El espesor ascendía a 26 cm y requería un grado de compactación del 98%. Quedaron convencidos, y dieron luz verde a la aplicación de PCC. Las vías de producción en un terreno de 60.000 m2 deben soportar más de 200 t de carga puntual, el doble exacto de lo que soportan las autopistas alemanas. Altmarkbau montó la regla de alta compactación SB 250 B, en la versión TVP2, sobre la extendedora SUPER 1900 de VÖGELE. Se trata de una regla para cemento adaptada. Por medio del trabajo, VÖGELE consigue saber hacer en cuestiones del PCC.

Carga puntual de 200 toneladas
La regla de asfalto se modificó en varios aspectos. Entre otros, el listón mide, en el lado activo, 58 mm en lugar de 43 y el ángulo de arrastre es más plano (30 grados de inclinación, en lugar de 45) y, por tanto, es más eficaz.

El equipo de extendido realiza vías de 7,5 m de anchura en una calzada, con una velocidad de extendido de 0,8 m/min. El ritmo relativamente lento (comparado con la elaboración de asfalto) sigue siendo ágil: El grado de compactación de 98% exigido se consigue con la regla de alta compactación – sin necesidad de recompactar. Si se consideran todos los factores de costes, la aplicación de cemento apisonado (RCC) es esencialmente más costoso y, por tanto, más caro. Debido a la necesidad de la recompactación, la calzada de cemento se deforma en las zonas exteriores, por lo que este modo de trabajo requiere un tronzado adicional. Con zonas de trabajo de poca anchura, esto supone hasta un 10% de pérdida de material.

El PCC vence al cemento apisonado
Igualmente encantado se muestra Jürgen Weinhold, administrador de Altmarkbau. Se ha entregado la mejor calidad y, con el proceso de PCC, se ha elevado la rentabilidad del trabajo. “El trabajo transcurrió sin mayores complicaciones,” declara Wienhold.

“VÖGELE es la Mercedes de las extendedoras”
También gracias a las pavimentadoras: ”VÖGELE es la Mercedes de las extendedoras.” Hay requisitos que en el pasado no podían cumplirse y que VÖGELE ha logrado dominar. La prueba: Sólo las extendedoras de techo amarillo consiguen una compactación final con este modo de construcción.


Superficies cerradas en los flancos del cemento y los bordes bien formados son características de la calidad de este proceso.