Cómo las extendedoras VÖGELE extienden también gravilla de un modo fiable y económico. Un informe de trabajo.

Una tarea peliaguda

Es necesario realizar algunas modificaciones en la máquina y la regla, pero después podrá aplicar grava con las
extendedoras SUPER – tan fiables como una maquinaria suiza. Un informe sobre la obra de una vía de Berna a Zurich.

Con un gran gasto, la compañía suiza de ferrocarril renueva un tramo de alta velocidad entre las dos capitales cantonales de Berna y Zurich. Por encargo de la empresa Zschokke Locher AG, la constructora suiza Vanoli AG se ocupó de la construcción de la vía para un tramo de 40 km de longitud entre Mattstetten y Rothrist. La cuadrilla de construcción construyó un sistema de técnica ferroviaria de doble vía con grava, traviesas y rieles, así como conducciones para suministros, por el que, a partir del año 2005, circularán trenes de pasajeros Intercity a más de 200 km/h. Para la aplicación del lecho de grava se empleó una extendedora VÖGELE.

Pequeños cambios para un uso especial
Para el extendido de grava es necesario modificar ligeramente las extendedoras VÖGELE – en el caso de la empresa constructora Vanoli se trataba de una SUPER 2000 con la regla AB 575 TV. Sobre las barras de las cintas transportadoras se atornillaron placas de goma superpuestas, de forma que el fondo de la cinta transportadora quedara completamente cubierto. La distribución del material en el recinto del sinfín debe adaptarse retirando las aletas. Además, un equipo pulverizador de agua con depósito de agua aparte se encarga de que el extendido de grava no implique levantar grandes nubes de polvo. La propia regla se eleva y retrasa unos 25 cm. Para el control de la altura, además de un sistema automático de nivelación estándar, se puede emplear un sistema automático por láser, o bien realizar el extendido sin sistema automático, es decir con una altura fijada. En este caso, la compactación final debe conseguirse con una apisonadora de superficie lisa.

	SUPER 2000 modificada para el extendido de grava.     Con la SUPER 2000 se pueden extender capas de grava de hasta 55 cm de grosor.

100 trenes de mercancías llenos de grava
El material para la construcción de las vías en Suiza llegó por trenes de mercancías procedentes del macizo de Gotthard junto a Langenthal, un lugar situado a 80 km de distancia, cerca del tramo viario de nueva construcción de Berna a Zurich. Desde allí, tres camiones se turnan para suministrar la grava a la extendedora. La empresa Vanoli, especialista en construcción de vías, aplicó gravilla de granito 32/64 de gran calidad sobre un ancho de 420 cm en cada lecho de las vías. El espesor alcanzó de 20 cm a 55 cm. En el tramo parcial de 2 x 40 km de longitud, los suizos extendieron un total de 170.000 t de gravilla – la carga de más de 100 trenes de mercancías. La extendedora empleada, una SUPER 2000, alcanzó sobre el trazado de la vía una velocidad punta de 50 m por hora. Obligados por el proyecto, los camiones sólo podían llevar la grava hasta una vía de acceso, sin embargo, el extendido de aprox. 1200 t al día no supuso problema alguno. En la recompactación, Vanoli empleó una apisonadora de cuatro toneladas, que volvió a comprimir el lecho de grava de 3 a 4 cm.

VÖGELE es duro de pelar
La regularidad obtenida es muy precisa en los resultados. Más exacta si se pueden emplear niveladores y máquinas de construcción similares. El material de grava no pudo con la extendedora y la regla: las piedras grandes no desgastaron en absoluto la SUPER 2000. Aquí se amortiza la extraordinaria calidad del acero con el que están hechas las extendedoras de VÖGELE. Ni siquiera en las piezas de desgaste hay soluciones de compromiso: Hasta el primer juego de chapas alisadoras de la regla AB 575 TV soportó las 170.000 toneladas de grava – y puede seguir aplicándose en posteriores obras sin necesidad de tratar la superficie.

Buen resultado, gran economización
El extendido de grava de las extendedoras VÖGELE es especialmente eficaz: El maquinista avanza solo con su extendedora; con el conductor de la apisonadora sólo trabajan dos personas inmediatamente sobre el punto de obra. La empresa de construcción Vanoli está satisfecha: “Tras un primer tiempo de puesta en marcha, el extendido prosiguió con la SUPER 2000 sin ningún problema en absoluto”. El extendido de grava con las extendedoras VÖGELE es un método muy fiable que se puede ofrecer destacadamente también en aplicaciones para la construcción de vías – debido a su economía.