Praxis-Reports der JOSEPH VÖGELE AG
Flughäfen
Die Power der WIRTGEN GROUP als Triebwerk für den größten Flughafen der
Start- und Landebahn-Sanierung im Rekordtempo mit zwei InLine Pave
Die Steuerung des SUPER 1800-2 mit SprayJet Modul übernahm erstmalig in Norwegen die Navitronic
Ausgestattet mit Hochverdichtungsbohlen und Ultraschall-Multi-Sensoren bauten gleich 4 Fertiger Binder- und Deckschicht „heiß an heiß“
Dank seiner großen Einbaubreite wickelte ein SUPER 3000-2 den Einsatz in kürzester Zeit
Zwei SUPER 1800-2 bauten die neue Start- und Landebahn des Flughafens von Quito in
Präziser Einbau der Runway des Ohio State University Airports in den USA sorgte für neue behördliche
Der Einsatz von Navitronic Plus ersparte auf der Baustelle in Island das Spannen von 18 km