Praxis-Reports der JOSEPH VÖGELE AG

Flughäfen

Technologien von vier Marken
Technologien von vier Marken

Erneuerung der Deckschicht auf dem Fliegerhorst Büchel. Mehr

„Heiß auf heiß an heiß“
„Heiß auf heiß an heiß“

Start- und Landebahn-Sanierung im Rekordtempo mit zwei InLine Pave Zügen. Mehr

Höchste Qualität
Höchste Qualität

Sanierung der Start- und Landebahn am City Airport Bremen. Mehr

Sprühfertiger-Einsatz in Norwegen
Sprühfertiger-Einsatz in Norwegen

Die Steuerung des SUPER 1800-2 mit SprayJet Modul übernahm erstmalig in Norwegen die Navitronic Plus. Mehr

Heiß an heiß in Vierer-Staffel
Heiß an heiß in Vierer-Staffel

Ausgestattet mit Hochverdichtungsbohlen und Ultraschall-Multi-Sensoren bauten gleich 4 Fertiger Binder- und Deckschicht „heiß an heiß“ ein. Mehr

Flughafen Braunschweig-Wolfsburg
Flughafen Braunschweig-Wolfsburg

Dank seiner großen Einbaubreite wickelte ein SUPER 3000-2 den Einsatz in kürzester Zeit ab. Mehr

VÖGELE Laserempfänger
VÖGELE Laserempfänger

Zwei SUPER 1800-2 bauten die neue Start- und Landebahn des Flughafens von Quito in Ecuador. Mehr

Höhere Einbauleistung
Höhere Einbauleistung

Sanierung einer Start- und Landebahn mit Hightech von VÖGELE. Mehr

Neue Standards: VISION 5200-2
Neue Standards: VISION 5200-2

Präziser Einbau der Runway des Ohio State University Airports in den USA sorgte für neue behördliche Richtlinien. Mehr

Start- und Landebahn in Island
Start- und Landebahn in Island

Der Einsatz von Navitronic Plus ersparte auf der Baustelle in Island das Spannen von 18 km Leitdraht. Mehr

Letzter Halt vor dem Nordpol
Letzter Halt vor dem Nordpol

VÖGELE SUPER 1900-2 sanierte die nördlichste Start- und Landebahn der Welt. Mehr